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| Tesla modèle S (2013) |
Le nec plus ultra
de l’automobile se trouve désormais au États-Unis. Une marque californienne propose des véhicules aux performances et à l’esthétique
éblouissantes.
Le dernier modèle développe 310 kW (l'équivalent de 416
ch) avec une autonomie de 480 kilomètres. De 0 km/h on atteint les 100
km/h en 4,6 secondes, comme avec une Ferrari.
Les spécialistes apprécieront… même si l’on peut se demander dans quelles circonstances
il est nécessaire d’atteindre cette vitesse avec une telle précipitation
?
Le
constructeur, dans la Silicon Valley, annonce des bénéfices
importants et la capitalisation de sa société représente déjà en bourse
trois fois celle de PSA Peugeot Citroën.
Bien sûr, c’est un véhicule
électrique ! La longue parenthèse des véhicules à moteur thermique,
gourmands en énergies fossiles, est peut-être en train de se refermer.
On se souvient en effet que c’est avec un véhicule électrique que les
fameux cents à l’heure ont été dépassés pour la première fois à la
fin du XIXᵉ siècle (1899).
La Jamais Contente aux allures de torpille, due à l'ingénieur belge Camille Jenatzy, dit le "diable rouge", se repose désormais de ses exploits au musée national de la voiture et du tourisme du château de Compiègne, dans l'Oise.
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| Nikola Tesla, 1856 - 1943 |
Le nom de la marque Tesla est, sans doute, un emprunt et un hommage à Nikola Tesla,
l'ingénieur serbe dont Jean Echenoz a zébré la biographie d’éclairs spectaculaires.
On
doit à cet inventeur génial, à l’esprit fertile en brevets, toutes les
déclinaisons du courant - continu, alternatif - des ondes et des
fréquences. Le nom de Tesla a aussi été donné, en 1956, pour qualifier
l’unité d’induction magnétique, qui mesure le champ magnétique des aimants.
S’il
y a une fée électricité, Tesla en est à coup sûr le bon et le mauvais
génie : il prétendait avoir inventé le rayon de la mort, sous la forme
d’un faisceau de particules chargées et accélérées, en imaginant qu’un canalisateur pourrait “envoyer
des faisceaux concentrés de particules dans l'air libre, et cette
puissante énergie pourrait faire tomber une flotte de 10 000 avions
ennemis à une distance de 200 miles de la frontière d'un pays qui se
défend, et les ferait s'écraser raide mort sur leurs pistes. ».
On pense à Anatole France, dans l’utopie finale de "Sur la pierre blanche" : “Nos
frontières sont défendues par l’électricité. Il règne autour de la
fédération une zone de foudre. Un petit homme à lunettes est assis, je ne
sais où, devant un clavier. C’est notre unique soldat. Il n’a qu’à
mettre le doigt sur une touche pour pulvériser une armée de cinq cent
mille hommes."
Cet homme-là pourrait être Nikola, alia Grégor - le héros du roman d’Echenoz -, maître des éclairs et de la foudre.
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| Mark Twain dans le laboratoire de Nikola Tesla (1894) |
Pourtant, les meilleurs spécialistes (parmi lesquels le prédictionniste Joël de Rosnay) assurent à l’électricité un avenir radieux qui aura la plus
belle part dans le mix énergétique composé de l'ensemble interconnecté des énergies renouvelables directes et des sources d'énergie indirectes,
avec le solaire photovoltaïque, l’éolien (offshore, terrestre, urbain),
l’hydraulien (turbines sous-marines utilisant l’énergie des courants
marins), l'hydroélectrique (turbines dans une rivière, barrages et
chutes d’eau), l'énergie des marées et des vagues, et les restes de
l’énergie nucléaire sécurisée..., le tout dans un système totalement
déconcentré de petits producteurs intelligemment interconnectés par l'internet dernière génération. Les
concepts de Smart grid et de longue traine “lumineusement” développés par De Rosnay et ses épigones, en donnent une idée claire... en un éclair.
Dans le même temps, un rapport de la Banque Mondiale rappelle que 1,2 milliard de personnes dans le monde sont encore privés d'électricité.
Dans le même temps, un rapport de la Banque Mondiale rappelle que 1,2 milliard de personnes dans le monde sont encore privés d'électricité.
CéCédille
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- Philippe Jacqué : Tesla, le constructeur automobile de la Silicon Valley qui vaut plus que PSA, Le Monde du 24.05.2013
- Jean-Michel Normand : Tesla Model S, une berline de luxe survoltée, Le Monde du 10.05.13
- Essai : Tesla Model S (Emission Turbo du 02/09/2012)
- Le monde 12/08/2013 : Tesla, la dernière coqueluche de la Silicon Valley
- On ne prête qu'aux riches : on trouve sur internet le récit de l'invention par Tesla d'une voiture électrique, modéle Pierce-Arrow modifiée par ses soins, aux performances étonnantes. Mais il s'agit d'une mystification, d'un hoax, dûment répertorié comme tel par Wikipedia.
- Jean Echenoz, Des éclairs (2010), dernier volet d'une trilogie composée de Ravel (2006) et Courir (2008).
- "L'illuminé d'Echenoz" par J.L. Esine, (23-09-2010)
- La photo de Mark Twain dans le laboratoire de Nikola Tesla a été prise à l'université de Virginie durant le printemps 1894. Le Century Magazine avait alors réalisé un article que l'on peut retrouver en ligne.
- Laurent-Pierre Gilliard, Joël de Rosnay : Du MOX au MIX - Vers un nouvel avenir énergétique, 07/12/2011
- : La « Smart Grid » : Réseau intelligent de transport de l’électricité,29 avril 2011 & La « longue traîne » de l’énergie : l’espoir des petits producteurs indépendants, 4 avril 2008
- Banque Mondiale, 28 mai 2013, Un cadre de suivi mondial pour des objectifs chiffrés en matière d’énergie durable
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